Pilote de Formule 3 en 2019, le protégé de Red Bull, Juri Vips, va faire une escale au Japon cette année, puisqu’il rejoint le difficile championnat de Super Formula. Un risque étonnant pris par son soutien, qui ne semble pas avoir pu placer ailleurs le dernier représentant de sa filière jeune.
Mais le pari de rejoindre la Super Formula a souvent échoué pour les pilotes du giron Red Bull, à l’exception de Pierre Gasly, qui a parfaitement réussi à s’adapter et a pu revenir en Europe avec une opportunité en F1.
Les derniers à avoir fait ce trajet ont été Dan Ticktum, Lucas Auer et Pato O’Ward, qui étaient tous les trois soutenus par le Red Bull Junior Team en début d’année. Résultat des courses un an après : Les trois ont quitté la Super Formula et ne sont plus soutenus par le géant de la boisson, qui ne possède plus que Vips dans sa filière monoplace à un niveau proche de la F1. Jack Doohan rejoindra la F3 cette année.
Un autre nom bien connu en Europe rejoint par ailleurs le championnat japonais, puisqu’il s’agit de Tatiana Calderon. Après une année peu convaincante en Formule 2 chez BWT Arden, aux côtés du regretté Anthoine Hubert puis d’Artem Markelov, la Colombienne trouve refuge dans une des séries les plus difficiles à aborder au monde.