Chargement ...

Key : McLaren doit ’prendre des risques’ sur le plan technique

"Pour exploiter davantage de potentiel"

Chargement ...

Si McLaren compte rapidement préparer le nouveau règlement prévu pour 2021, le directeur technique de l’équipe, James Key, assure que l’équipe ne va pas abandonner 2020 trop tôt, car il explique qu’il y a encore du potentiel à en tirer.

"Il y a encore beaucoup de possibilités avec ces règles, si l’on regarde les trois équipes de pointe" avoue Key. "La voiture actuelle a ses forces et ses faiblesses."

"Par exemple, l’avant a été une faiblesse dès le départ et nous avons essayé de comprendre pourquoi, et de trouver comment corriger cela, et un bon boulot a été fait pour comprendre quelles évolutions de la voiture évitent d’autres problèmes."

Il sait que l’équipe doit donc faire progresser la monoplace qui disputera cette dernière année de l’ère réglementaire actuelle, et se sent prêt à prendre des risques pour y parvenir.

"C’est un équilibre, nous essayons de ne pas aller trop loin car nous avons un matériel compétitif, mais nous avons aussi à prendre des risques pour exploiter davantage de potentiel."

Chargement ...

«Jack Aitken quitte Renault F1 et son académie

Leclerc veut apprendre à contrôler son ’instinct de tueur’»

McLaren F1


>Avec Lawson et Doohan, Piastri se sent moins seul pour représenter l’Océanie en F1

>Du ’respect’ entre Norris et Verstappen mais une amitié fragilisée ?

>McLaren F1 a atteint ’un niveau élevé’ en 2024 malgré les opportunités manquées

>Le grand gaspillage : comment Norris a gâché des points toute l’année

>Villeneuve : ’Tout le monde se fiche’ du titre constructeurs

+ sur McLaren F1

Info Formule 1


>Les 5 grands enjeux de la fin de saison en F1

>La FIA ne pouvait contraindre Renault F1 à rester malgré son engagement pour 2026

>Avec Lawson et Doohan, Piastri se sent moins seul pour représenter l’Océanie en F1

>Pourquoi Bortoleto a ’toujours voulu être’ comme Verstappen

>Steiner : Mercedes F1 n’a toujours pas compris cette ère de l’effet de sol

+ d'infos Formule 1