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Kyle Larson n’exclut pas ’un pari’ avec Brown pour un test F1

Le champion NASCAR se rapproche de McLaren

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Champion 2021 de NASCAR Cup Series, Kyle Larson va courir pour McLaren l’année prochaine en IndyCar. En effet, grâce à un partenariat entre son équipe, Hendrick Motorsports, et McLaren, il disputera l’Indy 500 2024. Il ne cache pas qu’il aimerait proposer à Zak Brown, PDG de McLaren, de tester une F1, mais rien n’est lancé.

"Non, pas encore" a déclaré Larson dans le podcast de The Race, n’excluant pas de faire un pari avec Brown comme l’avait fait Pato O’Ward, pilote d’IndyCar. "Pour l’instant, j’espère juste obtenir des laissez-passer pour la course de F1 de Vegas ! C’est un peu tout ce qui m’intéresse."

"J’adorerais rouler, mais je ne lui ai encore rien dit. Mais oui, peut-être que c’est quelque chose que je dois parier avec lui, je suppose, mais ce serait vraiment cool si je pouvais avoir la chance de tester une voiture de F1."

Il ne cache pas que rouler dans une F1 serait un rêve pour lui : "Mais honnêtement, si je pouvais rouler dans une Formule 1 un jour, ce serait incroyable. Ce n’est probablement pas réaliste, mais qui sait ? Je veux dire, j’adorerais et ce serait une opportunité cool."

Un maché américain porteur

Brown a expliqué les passerelles que McLaren crée entre la F1, l’IndyCar et la NASCAR. Selon lui, le succès de la Formule 1 aux Etats-Unis en fait un marché essentiel où développer toutes les activités du groupe.

"L’Amérique du Nord est la réponse" assure Brown. "Lorsque nous examinons ce qui suscite l’enthousiasme de nos fans, où nous vendons nos magnifiques voitures de route et ce que veulent nos partenaires commerciaux, en termes de pénétration du marché, l’Amérique du Nord arrive en tête de liste."

"Lorsque nous avons commencé cette aventure il n’y a pas longtemps, la Formule 1 n’était pas très populaire en Amérique du Nord. C’est incroyable ce qui s’est passé en peu de temps, en grande partie grâce à Drive to Survive, la série Netflix."

"Mais nous avons senti que nous voulions avoir une plus grande présence en Amérique du Nord que toutes les autres équipes de Formule 1. Nous sommes la seule équipe en IndyCar et c’est vraiment pour répondre aux besoins de nos fans, de nos employés et de nos partenaires sur un marché très important."

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