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L’approche ’flexible’ de Red Bull a fonctionné, selon Ferrari

Clear salue la "force" des champions du monde

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La flexibilité de Red Bull quant à son développement et à l’exploitation de ses voitures a possiblement été un gros avantage, selon Jock Clear. Le directeur de l’ingénierie de Ferrari salue le point fort des doubles champions du monde 2022.

"Je pense que c’est probablement la force de Red Bull cette année, car ils semblent avoir été flexibles" a déclaré Clear. "A certains moments, c’était un peu l’approche de Mohammed Ali. On avait l’impression qu’ils étaient dans les cordes, qu’ils se tortillaient un peu et qu’ils sortaient et ’boum’."

"Et vous vous dites ’mon Dieu, où est-ce qu’ils ont trouvé ça ?’. Je pense que c’est juste l’expérience qu’ils ont eue en tant que champions du monde. Et c’est ce que nous devons nous habituer à faire."

"Cette année a été d’une grande aide. Nous avons été à l’avant, nous nous sommes battus à l’avant. Nous avons appris énormément cette année et nous sommes sur une courbe d’apprentissage abrupte, comme toutes les équipes."

Red Bull a trouvé "le bon équilibre"

L’ingénieur explique comment Red Bull est parvenue à mieux gérer sa saison que ses rivales, Ferrari et Mercedes F1. Selon lui, les allocations financières au développement de la RB18 ont été plus équilibrées.

"La difficulté est de savoir où l’on va dépenser son argent le plus efficacement possible. Et cela demande un peu de planification. Bien sûr, au fur et à mesure de cette planification, vous apprenez que vous avez peut-être pris de mauvaises décisions plus tôt pour un chemin que vous suivez maintenant."

"Red Bull a manifestement fait un très bon travail en réagissant à la pression, mais sans perdre de vue le fait qu’ils doivent se concentrer sur la performance de la voiture. Et je pense que de notre point de vue, nous avons fait tout ce que nous avions prévu de faire cette année."

"Donc oui, nous avons sous-performé par rapport à Red Bull dans la seconde moitié de l’année. Entre les trois équipes, nous avons poussé un peu trop tôt, Mercedes a poussé un peu tard, et Red Bull a trouvé le bon équilibre. Et nous devons apprendre de cela."

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