Chargement ...

L’homologation des nouveaux casques encore en cours

Seule la marque Stilo a validé son nouveau produit

Chargement ...

Les pilotes de Formule 1 attendent toujours l’approbation des nouveaux casques par la FIA pour les utiliser en essais hivernaux. L’an dernier, la fédération avait expliqué qu’un nouveau standard appelé FIA 8860 allait devenir obligatoire cette saison, incluant notamment une protection balistique et une visière plus petite.

La FIA a expliqué avoir travaillé en étroite collaboration avec Arai, Bell, Schuberth et Stilo et confirme que c’est aux constructeurs de fournir désormais les casques conformes à la nouvelle réglementation : "C’est à ces marques de fournir les versions de production des nouveaux casques pour 2019."

Des rumeurs laissaient entendre que le casque Arai n’était pas encore approuvé, et la marque japonaise l’a confirmé à demi-mot : "Le prototype du nouveau modèle a été fourni. Il n’est pas encore officiellement approuvé mais nos tests internes garantissent la qualité du produit."

De son côté, Stilo a fait homologuer son nouveau casque avec succès et pourra le fournir sans souci à Valtteri Bottas et Lance Stroll. Du côté de Bell et Schuberth, aucune information n’a été donnée.

Chargement ...

«Abiteboul : Pas d’innovation en vue pour bousculer la hiérarchie

Ricciardo commence à se sentir comme chez lui chez Renault»

FIA


>Vasseur critique l’éviction ‘étrange’ et soudaine de Niels Wittich

>Les 9 équipes s’opposent au bonus budgétaire d’Audi F1

>La FIA bannit les patins de Ferrari et Mercedes F1 à la demande de Red Bull

>Tous les pilotes de F1 sont surpris du timing du départ de Niels Wittich

>Leclerc : ’Pas encore de réponse’ à la lettre des pilotes de F1 à la FIA

+ sur FIA

Info Formule 1


>Après Damon Hill, d’autres consultants évincés pour partialité anti-Verstappen ?

>Stroll n’est ’pas fier’ d’avoir battu le record de Jacques Villeneuve

>Verstappen trop agressif ? ‘C’est les autres qui sont trop passifs’ selon lui

>Vasseur prédit une fin de saison totalement imprévisible pour le titre

>Alpine F1 peut-elle frapper encore très fort à Las Vegas ?

+ d'infos Formule 1