La FIA a tout récemment serré la vis sur les célébrations des mécaniciens à l’arrivée des Grands Prix, en rappelant une ancienne interdiction un peu oubliée : les mécaniciens ne peuvent pas, a souligné la FIA, monter tout en haut de grillage pour célébrer leurs pilotes à l’arrivée, et cela pour des raisons de sécurité.
Mais comme nous vous le rapportions, les mécaniciens auront toujours le droit de se placer dans les ouvertures entre les grilles en gardant les pieds sur le muret (il sera en revanche interdit de monter tout en haut).
Niels Wittich, le directeur de course de la FIA, a cependant étonné les patrons d’équipe en rappelant ce point ancien de règlement.
Christian Horner, le patron de Red Bull, s’estime ainsi surpris par ce serrage de vis inopiné…
« J’ai été surpris que ce soit un problème, pour être honnête avec vous, mais je pense que tout ce qui a trait à la sécurité doit être pris très au sérieux. »
« Mais c’est un moment assez emblématique d’un Grand Prix, quand on voit une F1 terminer une course, et quand on voit son équipe célébrer ça sur une barrière. Et tant que c’est fait d’une manière sûre... Personnellement, je n’ai jamais vu de problème à ce sujet. Je pense que cela fait partie des Grands Prix - et nous l’avons fait [monter sur la barrière] 94 fois en tant que Red Bull Racing, et pas une seule fois nous n’avons eu de blessure ou de problème. »
« Mais vous savez, si ce sont les règles, ce sont les règles. »
Zak Brown, le PDG de McLaren Racing, est tout autant circonspect : y avait-il vraiment un risque avéré ?
« Oui, je dirais la même chose que Christian. Je ne sais pas exactement ce qui a déclenché la nécessité de changer la règle. Je n’ai pas connaissance d’un incident. Cela dit, la sécurité est très importante pour nous tous et s’ils estiment que ce n’est pas sûr et que ce sont les règles, nous nous y tiendrons. »
Chez Aston Martin F1, Mike Krack est plus compréhensif : la sécurité doit passer avant tout, même avant les belles images... Et pourtant Fernando Alonso a l’habitude des podiums cette année !
« Commençons par l’amende [que nous pourrions recevoir]. Fernando ne paiera certainement pas l’amende si l’équipe grimpe sur les barrières. »
« Je pense que c’est quelque chose que nous devons respecter s’il s’agit d’une directive de sécurité pure, et si c’est la règle, nous la respecterons et si quelqu’un ne la respecte pas, alors nous paierons l’amende. »
Et Mike Krack finit dans un sourire...
« Ici à Melbourne, il sera difficile d’escalader les barrières car il n’y en a pas. Il n’y a que du verre. »