Fernando Alonso s’apprête à disputer deux Grands Prix à domicile pour lui : le premier à Monaco, où il réside, le deuxième en Espagne, pays dans lequel il est né.
A Monaco, Fernando Alonso fonde quelques espoirs moins irréalistes de victoire : car cette Aston Martin F1 brille particulièrement en virages… et cela tombe bien avec un week-end sur le Rocher.
Alors, vise-t-il sa 33e victoire ce dimanche ?
« C’est un peu une course à domicile pour moi à Monaco, donc c’est un court trajet jusqu’au circuit ! Il est bon de reprendre la compétition après l’annulation du Grand Prix le week-end dernier, mais nous espérons que tout le monde est en sécurité en Italie et, en fin de compte, la décision de ne pas courir ce week-end était la bonne. »
« Monaco est une course que nous attendons toujours avec impatience en tant que pilotes de Formule 1. C’est une telle émotion de courir dans ces rues, il n’y a rien de comparable. Nous sommes curieux de voir comment la voiture se comporte sur un circuit à faible vitesse comme celui-ci. Il sera important de s’assurer que nous maîtrisions les réglages de la voiture et que nous prenions le bon rythme dès le début. »
« Les dépassements étant très difficiles à Monaco, la position sur la grille de départ sera également déterminante pour le résultat du dimanche. Si nous parvenons à faire un bon samedi, nous serons bien placés pour obtenir un autre bon résultat ce week-end. »
Lance Stroll lui met en exergue les défis techniques de Monaco : en particulier l’incroyable concentration qu’un tour de piste (et presque 80 durant le Grand Prix) requiert.
« Bien que nous soyons impatients de reprendre la course, je sais que les pensées de l’équipe continuent d’aller vers les personnes touchées dans la région de l’Émilie-Romagne. Imola est un circuit que nous adorons, mais la sécurité de toutes les personnes impliquées doit toujours passer en premier et nous reconnaissons que la bonne décision a été prise d’annuler la course. »
« Le Grand Prix de Monaco est vraiment spécial, c’est un Grand Prix comme aucun autre. Il exige une concentration et un engagement sans faille, vous poussant à faire plus sur un tour que sur n’importe quel autre circuit du calendrier. Il n’y a pas de longues lignes droites - seulement des rues étroites et sinueuses - donc on n’a pas vraiment le temps de réfléchir. Vous devez simplement faire confiance à votre intuition. On l’a déjà dit, mais c’est un vrai privilège de courir sur un circuit avec autant d’histoire et j’ai beaucoup de bons souvenirs de Grands Prix épiques ici. »