Victime d’une énorme sortie de piste en course au Mugello après une crevaison, Lance Stroll a été piégé par une crevaison. Le directeur technique de Racing Point, Andrew Green, ne sait pas pourquoi le Canadien a subi une telle avarie.
"Nous savons ce qui s’est passé, nous ne savons pas pourquoi ça s’est passé" note Green. "Le pneu a lâché en sortie de virage. Nos conclusions sont qu’il a éclaté à cause de débris. Mais nous ne savons pas d’où venaient les débris. C’est le problème. Nous pouvons dire que le pneu a éclaté, sans savoir si quelque chose a créé une crevaison."
Green note que le bon résultat que Stroll était parti pour signer n’a pas été la seule perte de l’équipe : "C’était une casse qui a été un triple coup dur. Il a perdu la très bonne position à laquelle il roulait."
"L’accident a détruit la seule évolution que nous avions, donc nous n’avons pas pu amener deux voitures évoluées ici. Et ça a endommagé le moteur, nous avons perdu un moteur. C’est vraiment de la malchance. Il n’a pas de réussite actuellement c’est certain."
Stroll utilise la version modifiée de la RP20 ce week-end à Sotchi, mais Sergio Pérez possède aussi de nouvelles suspensions : "Nous avons une évolution de suspension arrière, assez importante, et un peu sur la suspension avant. Il semble que ça donne de bons résultats, nous sommes heureux de la manière dont les choses se sont déroulées jusqu’ici" conclut Green.