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La domination de Mercedes F1 frustre-t-elle déjà Verstappen ?

Cela peut-il changer en Hongrie ?

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Même parti de la 2e position, Max Verstappen n’a pas pu longtemps suivre le rythme de Lewis Hamilton lors du dernier Grand Prix de Styrie : la monoplace allemande a bien l’avantage en performance pure, au moins sur ce circuit, et notamment grâce à sa puissance moteur.

Mika Hakkinen, spectateur de la course, n’a pu qu’assister, admiratif, à la performance « dominatrice » de Lewis Hamilton durant la course. Et le Finlandais voit déjà Mercedes survoler la saison…

« Je pense que nous allons continuer à voir Mercedes gagner, car pour le moment, seule la Red Bull Honda de Max Verstappen est proche de leur performance. »

Il faut dire que Max Verstappen doit lutter à un contre deux, tant Alexander Albon semble décroché en termes de rythme. Mika Hakkinen a aperçu ainsi de la frustration chez le Néerlandais...

« Le coéquipier de Max, Alexander Albon, n’est pas tout à fait au même niveau, il reste donc une Red Bull pour affronter deux Mercedes. »

« C’était vraiment bien de voir Max défendre contre Valtteri au 67e tour, mais finalement il n’a rien pu faire pour empêcher la Mercedes de lui prendre la deuxième place. On pouvait sentir la frustration de Max. »

Au Hungaroring, sur un circuit où la puissance moteur compte moins, Red Bull peut-elle renverser la vapeur ? Ce serait l’occasion pour Mika Hakkinen.

« C’est une piste sinueuse où les dépassements peuvent être difficiles, donc la pole position est très importante. Valtteri devra pousser fort pour tenter de décrocher la pole position. Il saura que si Lewis l’obtient, le battre et conserver la tête du championnat du monde sera beaucoup plus difficile, tandis qu’une victoire pour Valtteri serait idéale avant Silverstone, pour les deux prochaines épreuves. »

« L’année dernière, Max Verstappen a signé la pole position en Hongrie et a pu mener la course jusqu’au 66e tour, mais Lewis a pu prendre un nouveau jeu de pneus et le dépasser. On peut donc espérer que Red Bull puisse à nouveau donner du fil à retordre à Mercedes. Espérons que ce soit le cas. »

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