Faut-il s’inquiéter de la domination de Red Bull en Formule 1 ? Les chiffres d’audience globaux du sport à la télévision sont en baisse sauf dans quelques pays comme l’Espagne, qui profite du regain de compétitivité de Fernando Alonso, ou aux Pays-Bas, où Max Verstappen continue d’impressionner ses compatriotes.
Pour deux patrons d’équipe en F1, pas vraiment, même si les audiences télé ont tendance à chuter face au manque de suspense pour la victoire et les titres mondiaux cette saison.
"Je dirais que pour que les règles fonctionnent, il faut leur donner du temps," explique Günther Steiner pour Haas F1.
"Le travail de Red Bull est impressionnant, mais à Monaco, il y avait 15 voitures en une seconde en qualifications. A Barcelone, un circuit de référence, c’était également très serré. Avec plus de temps, je pense que presque toute la grille sera capable d’être très compétitive. S’il n’y avait pas de Red Bull, le combat serait déjà fantastique."
"C’est si serré que l’ordre peut être bouleversé. Personne n’aurait dit qu’Aston Martin allait passer à la deuxième place. Il y a toujours des choses inconnues en F1, et Red Bull ne peut pas non plus échapper à la limite budgétaire. Il y a actuellement neuf équipes qui se demandent pourquoi leur F1 va si vite et elles vont trouver. Ce n’est pas si inquiétant."
Pour Franz Tost, le patron de l’équipe AlphaTauri, propriété de Red Bull, il ne faut être trop inquiet de la chute d’audience et de la domination de Red Bull.
"Je ne suis pas inquiet. Peu importe où nous allons, nous sommes à guichets fermés sur presque tous les circuits. Le fait que les audiences baissent en Allemagne et en Autriche est principalement dû au manque de héros nationaux."
"Quand je suis arrivé en Allemagne en 1988, la Formule 1 était un sujet marginal. Puis Michael Schumacher est arrivé et les audiences ont grimpé en flèche. La même chose en Espagne avec Fernando Alonso."
"Alors oui, Red Bull a construit une super bonne voiture et l’équipe technique est sensationnelle. Avec cela et les compétences exceptionnelles de Max, on a la combinaison parfaite. Personne ne s’en approche pour le moment."
Quant à savoir si Red Bull peut gagner toutes les courses en 2023, Tost ajout : "Du point de vue des performances : oui ! Mais rien n’est certain en F1."