Dans une déclaration récente, Lewis Hamilton avait regretté que la F1 n’en fasse pas plus pour devenir plus verte et écologique. A-t-il été entendu par Chase Carey ? Quoi qu’il en soit, le patron de la FOM s’est fendu d’une sortie médiatique pour expliquer en quoi, selon lui, la F1 était profitable in fine à la planète.
Chase Carey n’a pas manqué de rappeler que l’efficience énergétique atteinte par les unités de puissance actuelles était sans doute aussi impressionnante que mal connue – une efficience de 50 % (contre 30% au mieux pour le meilleur des moteurs thermiques).
« L’unité de puissance hybride est la plus efficiente au monde, et joue un rôle crucial pour solutionner les problèmes globaux liés à l’environnement. La solution au problème environnemental sera plurielle et non univoque. J’apprécie l’attention qu’attire sur elle la motorisation électrique, elle est sur le devant de la scène pour le moment. Je pense que l’électrique sera une des solutions. Mais il y a des problèmes aussi concernant l’électrique, comme le problème des batteries qui doit être réglé. »
« Nous pensons que l’unité de puissance hybride et les technologies liées au carburant peuvent jouer un grand rôle, un rôle moteur, pour régler le problème des émissions carbone. Nous pensons que les solutions seront très variées, et qu’il n’y aura pas un seul remède magique. »
Replaçant l’apport de la F1 dans un contexte historique plus large, Chase Carey a également précisé que, dans le futur, de nouvelles innovations à vocation écologique pourraient être introduites en F1.
« La F1, dans son histoire, a joué un rôle moteur pour les voitures de série. Les ordinateurs, la sécurité, l’aérodynamique, toutes ces évolutions appliquées aujourd’hui aux voitures de série sont venues de la F1. Les avancées en matière hybride ont aussi bénéficié des innovations et de la technologie promues par la F1. »
« Nous allons aussi avancer sur ce problème environnemental dans le sport, dans nos événements hors-piste et en piste. Ce sera un chantier majeur pour nous. Et nous sommes assez excités de voir que nos capacités pourront nous permettre de jouer un rôle de leader dans ce domaine. C’est ce que la F1 a toujours été : un sport leader dans le domaine des initiatives applicables aux voitures de série. »