Verra-t-on bientôt des femmes en F1 ? La championne des W Series, Jamie Chadwick, en doute elle-même aujourd’hui… (voir notre article).
En réalité, la pilote femme passée la plus proche, dernièrement, de disputer un Grand Prix, fut sans doute Susie Wolff, la femme de Toto.
En 2014, Susie Wolff devint la première femme de sa génération à participer à un week-end de Grand Prix – c’était en EL1, à Silverstone.
Rien de concret ne suivit cet épisode. De quoi donner aujourd’hui des regrets à Toto Wolff, qui s’exprimait pour le Financial Times.
« La dernière chance lui a été refusée. Elle était à quelques dixièmes de Felipe Massa, mais Williams n’a jamais osé faire ce choix. »
Alors, à quand la prochaine femme en F1 ? Toto Wolff mentionne la jeune pilote espagnole Luna Fluxa, membre du programme junior de Mercedes... Mais elle n’a que 12 ans.
« Je ne dis pas que nous avons LA fille, mais elle est capable. Je suis sûr qu’il y a des filles qui peuvent réussir au mérite. »
Toto Wolff contre les fans historiques ?
L’autre évolution majeure de la F1, pour participer davantage à l’intérêt général, est de promouvoir la durabilité.
« La F1 peut apporter une contribution incroyable à la durabilité » déclare Toto Wolff sur ce point.
Mais n’est-il pas temps d’aller plus loin et d’adopter les voitures électriques ? A une condition pour Toto Wolff...
« Si nous résolvons le problème de l’expérience audiovisuelle. Il y a un changement générationnel qui peut nous aider. »
Quant aux fans "hardcore", Toto Wolff leur répond...
« J’aime qu’ils détestent ça. »
« Tant que nous offrirons un grand divertissement, nous n’allons pas les perdre parce que nous utilisons des moteurs hybrides ou des voitures moins bruyantes, ou parce que des pilotes s’agenouillent sur la grille. »
Adieu Monaco ?
La F1 évolue à toute vitesse sous la bannière de Liberty Media. Autre grande tendance : le remplacement des Grands Prix historiques par de nouveaux venus.
Ainsi, si Las Vegas arrive, Spa pourrait bientôt quitter le calendrier. Et même Monaco est menacé. A juste titre, selon Toto Wolff.
« Rien n’est sacré, tout doit évoluer. »
« A Monaco, la course doit être meilleure. »
L’apparition de Drive to Survive a également contribué à assouplir les mentalités... Et à ce sujet, Toto Wolff conclut par une formule.
« Ce sont des athlètes dans des machines performantes … c’est une question de vie et de mort, et en plus de cela, nous avons ajouté ’Keeping Up with the Kardashians’ au show. »