Lors de la réunion du 16 avril entre la FIA, la F1 et les 10 équipes, les top teams ont tout de même proposé des solutions pour permettre une compétitivité plus grande du plateau des 10 équipes.
Comme nous vous le rapportions, Mercedes F1, Red Bull Racing et Ferrari ont émis l’idée que les équipes moins performantes aient droit à davantage de temps de recherche aérodynamique, sur ordinateur et en soufflerie. Le temps alloué irait croissant du premier au dernier du championnat.
Ce système de "bonus aérodynamique" a eu la faveur des 10 équipes et on en sait un peu plus sur son fonctionnement envisagé.
Les trois meilleurs du championnat auraient droit à 70% du temps maximum alloué (déjà réglementé depuis plusieurs années). Ensuite l’accroissement se ferait par palier de 5%. Le 4e aurait 75% du temps, le 5e 80% et ainsi de suite jusqu’au 9e et 10e, avec 100% du temps possible.