Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a déclaré qu’il était toujours possible qu’il accepte de signer un nouveau contrat avec Barcelone.
Mercredi, avant le Grand Prix d’Espagne de ce week-end, l’Italien a rejoint quelque 40 000 habitants dans le centre-ville pour un événement de présentation avant le week-end avec Carlos Sainz (Ferrari) et Jack Doohan (Alpine F1) au volant de voitures de démonstration.
Avec Madrid rejoignant le calendrier à partir de 2026, l’événement du centre-ville de Barcelone fait partie d’une initiative concertée pour convaincre la Formule 1 que deux Grands Prix en Espagne sont possibles pour les calendriers du futur.
Domenicali admet qu’il est impressionné par ce qu’il a vu mercredi.
"Je dois dire que le travail d’Oriol Sagrera (PDG du Circuit de Catalogne) depuis qu’il a pris ses fonctions a été incroyable et très professionnel."
"Je n’aime pas dire en public ce qui est bien et ce qui ne l’est pas, mais l’objectif de Barcelone est d’améliorer ce qui est proposé aux fans."
"Mais pour l’instant, nous nous concentrons sur le court terme pour rendre cet événement fantastique. Ensuite, nous parlerons de l’avenir au moment opportun. Cela reste entre nous."
Cependant, il admet volontiers qu’il n’est pas idéal que l’Espagne ait deux courses séparées à Madrid et à Barcelone au-delà de 2026.
"D’un côté, on pourrait dire non. De l’autre, on pourrait dire qu’il y a un potentiel de croissance."
"Avec Fernando (Alonso) et Carlos, les sponsors espagnols sont très intéressés par notre sport et nous avons conclu un excellent accord avec DAZN pour les droits de télévision."
"Le moment viendra de prendre la décision pour l’avenir. Il y a encore une possibilité. Donc, même si c’est difficile, je ne veux pas l’exclure. On y réfléchira le moment venu."
Domenicali admet qu’une possibilité est que Barcelone soit candidate à l’alternance annuelle de certaines courses européennes.
"L’Europe peut maintenir le nombre actuel de courses, plus ou moins et nous resterons stables avec 24 Grands Prix. L’opportunité pour l’Europe est de faire alterner les courses dans les années à venir, car nous sommes désormais un véritable championnat du monde plutôt qu’un championnat très européen."