Pour voter tout changement de règlement en cours de saison (comme ce fut le cas pour les qualifications sprint), une super-majorité de 28 voix est requise en F1 (25 autrement). 10 voix vont à la FOM, 10 à la FIA et chaque équipe a une voix.
Théoriquement trois équipes réunies peuvent donc bloquer un changement. Mais en pratique, le vote des équipes-B est comme soumis aux desiderata des équipes-A. En clair, AlphaTauri votera comme Red Bull et Haas comme Ferrari, même si le changement de règlement venait à avantager les équipes de milieu de grille.
Pour des équipes sans team-B, comme Alpine ou McLaren, c’est une situation dommageable pour le sport. Et c’est dans ce contexte que Zak Brown, le PDG de McLaren Racing, a pris la parole pour dénoncer haut et fort cette situation qui n’est plus tenable selon lui.
« Bien que chaque constructeur soit responsable de la fabrication des éléments que l’on définit comme différentiateurs de performance, je suis préoccupé par l’augmentation des composants que les équipes peuvent acquérir auprès d’autres partenariats. »
« L’augmentation des affiliations d’équipes est devenue malsaine pour notre sport. Il n’est pas dans l’intérêt de la concurrence que deux rivaux, ou même trois, partagent des actifs et s’alignent stratégiquement. L’un des principes fondamentaux de la Formule 1, par opposition aux autres séries standardisées, est d’être une compétition ouverte entre les constructeurs. »
« Je ne souhaite pas voir le nombre d’équipes en F1 diminuer, mais les affiliations d’équipes restent un problème car elles ne favorisent pas l’égalité des chances. C’est là que de nouveaux changements doivent être apportés à la gouvernance de la Formule 1. »
« Il y a toujours eu des conflits d’intérêts en Formule 1 et il est peu probable que cela change de sitôt. Il est donc d’autant plus important que la F1 et la FIA, qui n’ont d’autre objectif que la réussite de l’ensemble du sport, prennent les décisions dans le meilleur intérêt de la F1 et ne soient pas bloquées et ralenties à chaque tournant. »
Et Zak Brown a la parade pour ce changement d’importance : que les votes en Commission F1 aient lieu à bulletin secret ! Ainsi Haas ou AlphaTauri n’auraient plus peur de voter contre leurs intérêts ...
« Actuellement, les décisions concernant l’avenir du sport peuvent être stoppées ou arrêtées par une minorité, plutôt que par une majorité, et elles sont encore plus faussées par le fait que le pouvoir de vote de certaines équipes est en faveur de leur partenaire affilié. Il y a même eu des cas où une équipe affiliée, pour satisfaire son partenaire plus important, a voté en faveur d’un désavantage évident pour elle-même. Ce n’est pas du sport. Ce n’est pas mettre les fans en premier. »
« C’est une situation à laquelle il faut remédier et nous demandons donc que le vote à bulletin secret soit mis en place dans toutes les réunions de la Commission de la F1 avec effet immédiat. »
« Dans d’autres sports, l’organisme réglementaire a le pouvoir de gouvernance parce qu’il se concentre toujours sur ce qui est dans le meilleur intérêt du sport en général, ce qui devrait être la principale considération en Formule 1. Un changement dans les procédures de vote pourrait conduire à une prise de décision plus souple qui, en fin de compte, servirait les intérêts des fans et, ce faisant, du sport dans son ensemble, y compris des participants. »
« Comme des millions de personnes, j’aime notre sport et j’en suis un grand fan, mais plus que jamais, nous devons le rendre plus grand. La Formule 1 sera plus forte demain si nous agissons aujourd’hui. »
Reste à voir s’il y aura un vote pour avaliser ce changement de modalités de vote, et si oui, à bulletin ouvert ou non !