Chargement ...

La F1 ne veut pas ’faire quelque chose contre’ Red Bull

Domenicali souligne que "les écarts n’ont jamais été aussi serrés"

Chargement ...

La Formule 1 ne sera pas considérée comme un sport qui tente de faire "quelque chose contre Max Verstappen et Red Bull" pour freiner leur domination, du moins pas sous la direction de Stefano Domenicali.

C’est ce qu’assure le PDG de la F1 actuelle alors que les exemples du passé sont nombreux concernant les interdictions de systèmes ayant profité à certaines équipes.

De l’interdiction du système de suspension interconnectée avant et arrière (FRICS) de Mercedes au double diffuseur de Brawn GP en passant par la suspension active de Williams, il y a eu des cas dans le passé où la Formule 1 a pris des mesures pour freiner la domination d’une équipe.

Red Bull a remporté toutes les courses sauf une, soit un score actuel 19 sur 20, dont 17 juste pour Verstappen. Et il peut encore améliorer son palmarès annuel avec Las Vegas et à Abu Dhabi.

Lewis Hamilton avait appelé à une action de la F1 et de la FIA pour stopper les dominations. Il a aussi déclaré après le Brésil que "Red Bull était si loin devant qu’ils seront probablement tranquilles au cours des deux prochaines années".

Domenicali a pris note de ces propos mais se refuse à lancer quoi que ce soit.

"Si vous regardez la domination d’un pilote ou d’une équipe, cela a toujours fait partie de la F1."

"Nous devons considérer une chose, c’est que Max Verstappen a certainement fait et fait encore un travail incroyable. Nous devons le reconnaître."

"Mais si vous voyez aujourd’hui les écarts en qualifications, c’est tout simplement très très faible. Si vous regardez le nombre de dépassements que nous avons eus ces deux dernières saisons, nous sommes au sommet de l’échelle."

"Nous ne pouvons pas être considérés comme un sport qui essaie de faire quelque chose contre quelqu’un, ce serait une erreur."

"Toutes les équipes progressent et se rapprochent. Il reste à la plupart d’entre elles de mieux gérer un rythme de course. C’est la force de Red Bull. Mais en termes de performance pure, je suis désolé, nous n’avons jamais eu des écarts aussi serrés en F1 depuis le début de ce sport dans les années 50."

"D’un autre côté," poursuit-il, "la nature de la Formule 1 est de s’assurer que l’année prochaine les équipes pourront donner aux autres pilotes une très forte possibilité de rivaliser dans ce domaine du rythme de course."

"Je dois dire que nous n’avons jamais eu une qualité de pilotes aussi incroyable qu’aujourd’hui. Ces gars savent gérer des courses. Aux équipes de trouver les petits plus qu’a trouvé Red Bull."

Chargement ...

«Gasly explique pourquoi sa relation avec Ocon ’fonctionne bien’

Lambiase se souvient d’un Verstappen ’frustré’ avant 2021»

F1 - FOM - Liberty Media


>Le PDG de Liberty Media va quitter son poste en fin d’année

>Officiel : La F1 organisera un show de lancement pour les 10 équipes en 2025

>Officiel : Niels Wittich n’est plus directeur de course de la F1 avec effet immédiat

>La F1 signe un accord avec une marque du groupe Nestlé

>On a lu : 75 ans de Formule 1, Histoires d’une épopée légendaire

+ sur F1 - FOM - Liberty Media

Red Bull


>Sainz : J’aurais été un bon équipier pour Verstappen

>Perez révèle avoir eu ’deux opportunités’ de quitter Red Bull

>Montoya conseille à Red Bull de reprendre Sainz à Williams F1

>Alpine F1 : Red Bull est un ’point de référence’ pour Oakes

>Horner en désaccord avec Marko : le titre constructeurs reste possible pour Red Bull

+ sur Red Bull

Info Formule 1


>Sainz : J’aurais été un bon équipier pour Verstappen

>Norris pense que les jeunes pilotes sont encore un ’risque’ pour les équipes

>Aston Martin F1 : Krack est ’honnête’ au sujet de la saison 2024

>Wolff a tenu à garder une relation ’intacte’ avec les Verstappen

>Tsunoda a retrouvé de la confiance après son dernier Grand Prix

+ d'infos Formule 1