La Formule 1 devrait envisager d’interdire des innovations telles que l’absence de pontons chez Mercedes F1 à partir de la saison prochaine.
C’est l’avis de Jan Monchaux, le directeur technique d’Alfa Romeo.
La disposition radicale de Mercedes, y compris celle des rétroviseurs reposant sur une aile aérodynamique, a reçu le feu vert pour 2022 et ne sera pas interdite en cours de saison, même si la gouvernance de la F1 peut désormais le faire (avec 80% des voix).
Mais des discussions sont déjà en cours sur la manière dont ce genre d’innovations serait validée à l’avenir.
"Je ne pense pas que la réglementation avait pour but de n’avoir aucun refroidissement dans les pontons. Ce n’est pas l’intention," explique Monchaux.
"Il y aura certainement des discussions avec la FIA et les équipes pour savoir si nous voulons permettre à quelqu’un d’aller aussi loin. Car c’est une vraie course à l’armement, une prochaine étape possible que l’on devrait éviter selon moi."
Quant à la solution de Mercedes, elle semble avoir surpris la majeure partie du reste du peloton, mais Monchaux n’est pas sûr qu’elle "fasse son chemin" sur d’autres F1.
"Cela fonctionne évidemment pour Mercedes, sinon ce ne serait pas sur la voiture. C’est important pour moi évidemment de comprendre quel concept a le plus grand potentiel de développement ultérieur - le concept Mercedes, le nôtre, ou celui de Red Bull ou Ferrari."
"Aucune équipe ne peut le savoir ou le prédire pour le moment. Seul le temps nous le dira."