Les coûts liés au transport de fret ont connu une très forte augmentation ces dernières années, en raison notamment de la pandémie mondiale de Covid-19 et plus récemment à cause de la guerre en Ukraine.
Et la Formule 1 n’échappe bien sûr pas à la règle, notamment les écuries situées au Royaume-Uni qui doivent faire face à des complications supplémentaires depuis que le pays ne fait plus partie de l’Union Européenne.
Günther Steiner, le directeur de Haas F1, nous explique ainsi que le sport dans son ensemble doit gérer cette situation inconfortable.
"Les prix augmentent à chaque fois que nous évoquons le sujet. Nous n’avons bien sûr pas d’autre choix que de faire face au problème, c’est la même chose pour tout le monde. Personne n’est désavantagé par ça puisque tout le monde doit payer plus."
"Nous devons l’accepter et voir comment faire pour garder le budget intact jusqu’à la fin de la saison."
Steiner insiste sur le fait que la Formule 1 prend le problème de l’augmentation du prix du transport de fret très au sérieux.
"Je pense que la F1 prend le problème sérieusement mais nous faisons face à l’un de ces scénarios impossibles à contrôler."
"Nous savons que c’est difficile à l’heure actuelle, notamment en raison de l’invasion de l’Ukraine, je pense que beaucoup d’avions cargo ne sont actuellement pas en service car des entreprises russes ont été sanctionnées. La situation ne s’améliore donc pas. Sans oublier ce qu’il se passe avec les bateaux, là non plus rien n’est simple."
"J’espère que nous parviendrons à traverser cette période compliquée. Mais pour le moment, personne n’a la garantie de recevoir ses marchandises au bon moment et au bon endroit."