Les équipes de F1 ont pu apercevoir hier une ébauche du calendrier 2021 telle que la FOM souhaiterait qu’il puisse se dérouler. Bien évidemment, le Covid-19 touchant encore le monde entier, rien ne garantit que plan pourra être mis à exécution. Un plan B n’est toutefois pas encore à l’étude selon nos informations.
L’an prochain, si tout va bien donc, la Formule 1 estime pouvoir organiser 23 courses, de mars à décembre. La FOM a repris comme base le calendrier initialement prévu pour cette année, avec quelques ajustements.
Qui dit 23e GP dit nouveauté : ce serait le Grand Prix d’Arabie Saoudite, en fin d’année, sur le circuit urbain de Jeddah, avant que le nouveau circuit de Qiddiya prenne le relais à partir de 2022, comme nous vous le rapportions récemment.
L’enchainement de la saison resterait assez classique avec un début prévu en Australie le 21 mars, une course qui pourrait toutefois être annulée en cas de pandémie toujours perturbatrice pour la logistique afin de débuter directement une semaine plus tard à Bahreïn.
La Chine et le Vietnam retrouvent leurs places prévues initialement lors du calendrier 2020 mais la manche inaugurale en Europe ne sera pas Zandvoort, qui basculerait dans un trio de courses organisées avec la Belgique et l’Italie avant la fin de l’été.
Un autre triplé de courses est prévu à Singapour, à Sotchi et à Suzuka.
Enfin, la F1 a bien signé un accord avec Rio de Janeiro et le Grand Prix du Brésil devrait donc se disputer sur le nouveau circuit de Deodoro, dans la banlieue de la ville.