Chargement ...

La F1 répond à Hamilton : L’argent n’a pas guidé la direction de course

Domenicali soutient les décisions prises par Masi

Chargement ...

Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a répondu aux commentaires de Lewis Hamilton, qui a jugé que les tentatives de lancer le Grand Prix de Belgique, ainsi que l’attribution de points sans rouler, était dues à l’argent. L’Italien note que tout était couvert par l’assurance en cas d’annulation pure et simple.

"Non, tout est couvert" a assuré Domenicali. "C’est pour cela que lorsque j’ai entendu qu’il y avait une discussion commerciale, j’ai voulu dire que ce n’est pas vrai. Quand nous parlons de compétition, il y a une responsabilité claire et un processus. Ces choses-là ne sont pas liées."

Michael Masi, le directeur de course de la F1, s’est aussi défendu d’avoir fait pencher l’élément commercial dans la balance : "Non, pas du tout, jamais. Et ça ne fera jamais partie de mes considérations. Pas du tout."

Il confirme prendre en compte la diffusion de la F1, mais juste d’un point de vue humain, pour ceux qui travaillent sur cela : "Je parle à la F1 régulièrement pour les tenir informés, particulièrement sur le plan de la décision, car ils diffusent le signal mondial."

"Je les tiens toujours informés de manière régulière, en communication directe avec la salle des timings, pour que chacun soit au courant, car les images et les graphiques qui sont délivrés aux téléspectateurs passent par eux."

La direction de course a vraiment cru à la possibilité de courir

Domenicali confirme que les tentatives de départ derrière la voiture de sécurité effectuées par Masi, dont il loue le travail cet après-midi, avaient pour objectif de prendre le départ sous drapeau vert.

"Pour les gens c’est dommage, mais la décision prise par le contrôle de la course est absolument la bonne. Il y avait le souhait et la volonté de faire la course. Il y avait une fenêtre d’amélioration possible et nous avons essayé de disputer la course."

"Dès qu’ils ont redémarré, les commentaires étaient assez clairs et une autre prévision météorologique disait que ce n’était pas possible. Nous sommes déçus pour tout le monde mais en termes de gestion, c’était la bonne chose à faire."

Domenicali comprend l’agacement des fans et assure que la F1 a pu tout faire : "Le message est clair, malheureusement nous ne contrôlons pas le timing. Ce n’est pas un problème de tours, c’est un problème d’essayer de faire la course."

"Sur ce point, la direction de course a essayé de faire le maximum. Ce sont des conditions malheureuses. Vous devez prendre en compte la sécurité de tout le monde. C’est très, très important. Le premier à être déçu, c’est moi parce que j’aime la course, mais il y a aussi des conditions où vous ne pouvez pas le faire."

Chargement ...

«Outre l’absence de visibilité, Ricciardo craignait pour le grip

Wolff : La course n’aurait ’pas dû partir du tout’ en Belgique»

F1 - FOM - Liberty Media


>Rejet d’Andretti : La F1 va devoir s’expliquer devant le Congrès US

>New York, prochaine destination aux États-Unis pour la F1 ?

>Le MotoGP et la F1 sur un même circuit ? Assen en doute

>La F1 ‘ne peut pas attendre que tout le monde achète une électrique’

>Le plafond budgétaire est ’fondamental’ pour l’avenir de la F1 selon Symonds

+ sur F1 - FOM - Liberty Media

FIA


>Brown prend la défense des commissaires en F1

>Imola 1994 a aussi eu des répercussions positives pour la F1

>Aston Martin F1 demande un droit de révision sur la pénalité d’Alonso en Chine

>La FIA menace de quitter Paris et la France

>F1 2026 : ’Une forme de DRS’ et une assistance électrique pour dépasser

+ sur FIA

Info Formule 1


>Brown prend la défense des commissaires en F1

>Haas F1 : Komatsu salue un propriétaire ’très intéressé’

>Ricciardo en a conscience : il doit vite ‘se bouger les fesses’

>Villeneuve pense que Ferrari aurait dû garder Sainz plutôt que Leclerc

>Aston Martin F1 a progressé en course sans sacrifier ses qualifs

+ d'infos Formule 1