Chargement ...

La F1 va dynamiser les conférences de presse dès demain à Imola

On ne passe plus par duo d’équipiers !

Chargement ...

Le jeudi des Grands Prix (le mercredi à Monaco) est la journée traditionnellement réservée aux médias, une journée que vous relate à chaque fois et presque en intégralité Nextgen-Auto.com (avec les réactions de toutes les équipes le vendredi, le samedi et le dimanche).

Et depuis l’arrivée du Covid-19 l’an dernier, la FIA a fait en sorte que tous les pilotes soient invités à la conférence de presse, sur chaque course. Le passage se faisait par duo d’équipiers, en allant de la moins bonne équipe du championnat passé à la meilleure.

Le problème est que les questions tournaient toujours des mêmes sujets, concernant une équipe en particulier. C’est pourquoi la F1 a décidé de dynamiser ces conférences : les 20 pilotes seront toujours invités mais en duo aléatoire avec un autre pilote. Il n’y a qu’AlphaTauri qui passera demain à Imola avec ses deux pilotes ensemble.

Ainsi à partir de 14 heures, nous aurons des questions pour les duos suivants, dans cet ordre :

• Carlos Sainz (Ferrari)
• Sergio Pérez (Red Bull)

• Lance Stroll (Aston Martin)
• George Russell (Williams)

• Kimi Räikkönen (Alfa Romeo)
• Nikita Mazepin (Haas)

• Esteban Ocon (Alpine)
• Valtteri Bottas (Mercedes)

• Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo)
• Charles Leclerc (Ferrari)

• Mick Schumacher (Haas)
• Max Verstappen (Red Bull)

• Fernando Alonso (Alpine)
• Lando Norris (McLaren)

• Daniel Ricciardo (McLaren)
• Nicholas Latifi (Williams)

• Sebastian Vettel (Aston Martin)
• Lewis Hamilton (Mercedes)

• Pierre Gasly (AlphaTauri)
• Yuki Tsunoda (AlphaTauri)

Le vendredi restera consacré à des directeurs d’équipes, motoristes ou manufacturiers de pneus. A Imola, seront conviés les deux trios suivants :

• Franz Tost (AlphaTauri)
• Mattia Binotto (Ferrari)
• Guenther Steiner (Haas)

• Frédéric Vasseur (Alfa Romeo)
• Otmar Szafnauer (Aston Martin)
• Mario Isola (Pirelli)

Chargement ...

«Grosjean explique pourquoi l’IndyCar est bien plus motivante que la F1 moderne

La FIA admet que ce sera ’un défi’ que de revoir des fans en nombre cette année»

F1 - FOM - Liberty Media


>La F1 et la FIA annoncent ’un plan stratégique’ pour l’avenir

>Domenicali rajoute de la pression aux Grands Prix européens pour leur avenir

>Les annonces vont pleuvoir en F1 : Domenicali promet un week-end ’chargé’ à Imola

>Domenicali évoque une fin de l’hybride possible en F1 et les règles 2026

>Le Congrès US ne devrait pas se mêler de la décision sur Andretti

+ sur F1 - FOM - Liberty Media

Info Formule 1


>Cette fois c’est la bonne ? Mercedes F1 a ’retrouvé une étoile polaire’

>Pérez : Red Bull avait pris ’la mauvaise direction’ à Miami

>Ricciardo : ’L’expérience nous a aidés’ à redresser la barre

>Sainz espère un bon Grand Prix d’Imola pour Ferrari devant les tifosi

>Ocon et Gasly aiment ’le nouvel Imola’ avec des graviers et des vibreurs revus

+ d'infos Formule 1