Durant de nombreuses années, les équipes de Formule 1 ont dépensé et continuent à dépenser des fortunes pour améliorer leurs arrêts aux stands.
Quand on sait que quelques dixièmes en plus ou en moins peuvent faire basculer une course, les équipes ont toujours recherché l’amélioration et il n’est pas rare de constater des arrêts pour changer de pneus en moins de 2 secondes aujourd’hui, la moyenne se situant autour de 2,4 secondes quand tout se passe bien.
Mais suite à une nouvelle Directive Technique émise par la FIA, les équipes ne seront plus en mesure de développer des équipements liés à cela à partir du 30 septembre dans le cadre d’une nouvelle mesure de réduction des coûts.
Les 10 équipes devront fournir une description complète des équipements de changement de pneus qu’elles utilisent à la FIA avant le 22 juillet. Chaque équipe est autorisée à modifier la description soumise après cette date, mais avant la date limite de septembre, à condition de prévenir la FIA.
Après le 30 septembre, seules des modifications mineures peuvent être effectuées, telles que des modifications des crics pour s’adapter à différentes plages de hauteur de caisse, mais celles-ci devront être approuvées par la FIA également
Initialement, la gouvernance avait envisagé d’introduire un équipement standard, mais elle a accepté que, ce faisant, toutes les équipes devraient racheter un nouvel ensemble d’équipements, ce qui augmenterait en fait les coûts. En utilisant cette méthode, l’équipement reste sophistiqué, mais les coûts sont plafonnés car les pièces seront désormais homologuées.