Alors que le calendrier de la Formule 1 est en constant développement, les équipes pourraient devoir être forcées à un turnover de leurs employés sur place. Dave Robson, ingénieur de piste en chef de Williams F1, a sous-entendu des changements à ce niveau-là, expliquant qu’il a lui-même récemment travaillé à distance.
"J’ai travaillé à domicile une fois l’année dernière, je ne suis pas allé en Turquie mais sinon j’ai fait toutes les courses sur place" a déclaré Robson. "Cette année, j’ai manqué les deux dernières. C’est difficile, vous ratez beaucoup de choses."
"Toute l’informatique suit, j’ai un panneau d’intercom ici et je peux même parler dans les voitures quand elles sont sur la piste si je le veux, donc tout l’équipement est ici et sur ce plan, c’est comme être sur la piste."
"Mais ce n’est pas si facile, vous manquez beaucoup de conversations importantes et vous essayez de tout mettre en place. Cela fait partie de notre travail et de la gestion du Covid-19, mais aussi de la manière dont nous organisons 23 courses."
Robson pense que les employés des équipes doivent se préparer à travailler à distance, car une limitation sur le nombre d’événements auxquels ils peuvent assister est envisagée.
"Il est question de limiter encore plus le nombre de personnes qui peuvent assister aux courses ou même de limiter le nombre de courses auxquelles un individu peut assister à l’avenir."
"Il faut évidemment que l’on arrive à s’adapter à tout cela, mais c’est une façon différente de travailler. C’est agréable de se coucher dans son propre lit, mais je préférerais être sur la piste, pour être honnête."