Le directeur de course, Michael Masi, explique avoir demandé aux pilotes victimes de crevaison de ralentir. L’Australien a contacté Mercedes et McLaren pour demander que Lewis Hamilton, Valtteri Bottas et Carlos Sainz ne roulent pas trop vite avec un pneu crevé.
L’objectif était évidemment de ne pas éparpiller de débris sur toute la piste, d’autant qu’Antonio Giovinazzi avait été averti pour avoir roulé trop vite et avoir répandu des débris en essais libres.
Mercedes a tout de même révélé que Hamilton avait roulé à 230 km/h dans Hangar Straight dans le dernier tour, et le Britannique a confirmé avoir eu peur que son pneu arrache son aileron.
"J’ai pris la radio pour les deux équipes et les trois voitures et je leur ai dit de ralentir immédiatement, pour minimiser au maximum l’impact sur eux, mais surtout sur les autres en piste" révèle Masi.
L’Australien confirme que l’appel a été passé directement aux équipes depuis la direction de course : "C’était un appel immédiat qui est venu du contrôle de la course à chaque équipe individuellement."