La FIA était la cible d’une action en justice depuis quelques années à cause du Halo.
Son inventeur, Jens Nygaard, avait lancé un procès sous l’ère Jean Todt, pour violation d’un brevet.
L’action s’est terminée il y a quelques mois par un accord entre les deux parties, dont "les termes n’ont pas été divulgués".
Interrogé à ce sujet, Mohammed Ben Sulayem, révèle qu’il l’a découvert juste après son élection.
"Imaginez un peu : être élu enfin après toutes ces années à essayer de devenir président de la FIA, tout le monde fait la fête dans la nuit du gala le 17 décembre, puis vous allez au bureau le 18 et à 10 heures du matin, la première réunion que vous avez est avec vos juristes et ils me disent que nous avons un gros procès avec le halo."
"Nous ne pouvions pas en parler beaucoup, mais le sentiment que j’avais sur le coup n’était pas bon. Pour un premier jour au bureau. Mais il faut avancer et je suis très heureux que cela ait été réglé (vers la fin septembre, ndlr)."
"C’était un gros poids sur mes épaules, car en tant que président, cela nous aurait affectés d’une manière légale et financière. Maintenant, c’est derrière nous, et le Halo est breveté par la FIA, donc c’est bien."