Les organisateurs du Grand Prix de Sao Paulo de Formule 1 ont été convoqués devant les commissaires de la FIA après une invasion de la piste par des spectateurs.
Certains fans présents dans les tribunes ont en effet commencé à envahir la piste pour assister à la cérémonie protocolaire du podium, sauf que le Grand Prix n’était officiellement pas encore conclu.
Cette convocation n’est pas la première du genre : des représentants du Grand Prix d’Australie avaient été convoqués devant les commissaires pour une invasion de piste similaire en avril.
À cette occasion, certains spectateurs avaient franchi les lignes de sécurité et même escaladé les barrières alors que les voitures étaient en piste juste avant le drapeau à damier.
Les organisateurs de Melbourne avaient été chargés de rédiger un rapport complet sur l’incident à l’intention de la FIA, mais le contenu de ce rapport n’a pas été rendu public.
Cet incident fait suite au Grand Prix de Grande-Bretagne 2022, au cours duquel des manifestants s’étaient retrouvés sur la piste au moment du départ de la course.
Dans ce cas, ils étaient en danger lorsque le peloton a passé cette section de la piste, heureusement sous drapeau rouge étant donné l’accident important de Zhou Guanyu au virage 1.
Dans le cas du GP du Brésil, les commissaires ont pris les décisions suivantes.
"Un grand groupe de spectateurs a réussi à briser les lignes de sécurité et à accéder à la zone de sortie au virage 1 alors que la course se terminait et que les voitures étaient toujours en piste."
"Les mesures de sécurité et/ou les agents de sécurité et/ou l’équipement qui devaient être en place pour l’événement n’ont pas été appliqués et/ou n’étaient pas suffisants, ce qui a entraîné un environnement dangereux pour les spectateurs et les pilotes."
"Les organisateurs sont donc en infraction par rapport au Code sportif international."
"Ils devront présenter à la FIA un plan de remédiation formel qui répond de manière adéquate à ces graves préoccupations."
Les organisateurs ont également été renvoyés devant le Conseil mondial du sport automobile de la FIA "pour une enquête plus approfondie afin de déterminer si des mesures supplémentaires doivent être prises ou des sanctions appliquées au-delà du plan de remédiation."