Michael Masi a tenu à prévenir les pilotes qu’ils seraient rapidement pénalisés s’ils venaient à bouchonner pendant les qualifications du Grand Prix de Sakhir, qui se tiendra sur le tracé externe de Bahreïn.
La piste fait 3,5 kilomètres et les 20 monoplaces de F1 représenteront un trafic important lors de la Q1. De fait, les commissaires de course seront intransigeants sur la manière dont les pilotes étudieront leur environnement.
"En essais, on prend une approche plus libre, car ce sont les essais, mais en qualifications, il y aura des éléments standards, et tout blocage inutile sera étudié et revu" a déclaré le directeur de course.
"Cela risque d’être un peu fou. Ce seront des tours rapides, donc ça promet d’être intense et d’une manière différente. Je ne pense pas qu’avoir des tours plus courts empêche de faire attention à ne pas gêner inutilement d’autres pilotes."
Les limites de la piste seront aussi à surveiller sur ce tracé ultra rapide, mais Masi s’attend plutôt à des pilotes voulant couper les virages qu’à des monoplaces sortant trop large après les virages. Néanmoins, les règles évolueront au fil du week-end, prévient Masi.
"Ce sera plus des raccourcis que nous prévoyons de surveiller, plutôt que les limites de piste, du fait de la nature du tracé, avec la possibilité de couper derrière le vibreur du point de corde, plutôt qu’au large."
"Nous changerons les règles et faisons évoluer au fil du week-end et nous avons fait cela régulièrement cette année. On évalue pendant les essais, et s’il y a besoin de changements, on les applique."
"Nous verrons comment ça se passe vendredi en essais libres et ce que nous aurons besoin de faire. Ce sera des circonstances entièrement nouvelles pour tout le monde. C’est un bon défi de gérer quelque chose de totalement différent, et les équipes voient cela de la même manière."