La Formule 1 va désormais procéder à des vérifications au hasard après la course du dimanche lors des Grands Prix. La FIA a annoncé que, comme le font d’autres championnats, une voiture sera entièrement vérifiée après la course.
"Pour faire une vérification profonde des voitures dans le championnat, le délégué technique sélectionnera au hasard une voiture à chaque événement après la course pour un démontage complet, des vérifications de conformité et des vérifications des systèmes et du logiciel" explique la FIA.
"D’autres vérifications pourront aussi être effectuées. Ces vérifications se feront en plus de celles de routine que le département technique de la FIA effectue et rapporte au terme de chaque week-end."
"Le délégué technique publiera son rapport normal, après quoi les commissaires publieront un ’Classement final’ qui, en accord avec l’Article 20 du Code Sportif International, sera marqué comme étant ’Sujet aux vérifications techniques de routine’."
La FIA précise ensuite la manière dont se déroulera la suite de la publication du classement et des opérations si une non-conformité est découverte sur la monoplace vérifiée au hasard.
"Si une irrégularité est découverte, le délégué technique publiera un rapport et les commissaires lui donnent le droit de prendre les mesures nécessaires pour sauvegarder toute preuve découverte dans ces vérifications techniques, y compris le fait de confisquer et sceller les pièces et informations en question."
"Si une enquête des commissaires venait à être nécessaire, en accord avec l’Article 11.9.3.t du Code Sportif International concernant les décisions prises après la course, les commissaires pourraient déléguer leur autorité à un autre groupe de commissaires, ou à un groupe constitué par la FIA en ce sens."
Il semble donc qu’en cas de manquement technique, les résultats pourraient être retardés de manière conséquente. L’objectif de ce règlement est évidemment de pousser les équipes à s’assurer d’être immédiatement dans les règles.