Le bilan du week-end de Spa-Francorchamps a été désastreux en termes de sécurité, avec trois pilotes envoyés à l’hôpital. Il y a eu trois énormes accidents en haut du Raidillon de l’Eau Rouge, en F1, en F3 et en W Series, et Jean Alesi pense que des grosses modifications doivent être faites sur le circuit.
"Le tracé de Spa doit être révisé" a déclaré l’ancien pilote. "Pour le moment, on a un mort par an."
Si ce chiffre est heureusement inexact, il est vrai qu’Anthoine Hubert a perdu la vie en haut du Raidillon il y a deux ans, et que deux pilotes ont été envoyés à l’hôpital dans les mêmes circonstances aux 24 Heures de Spa.
Des travaux sont prévus pour ces dégagements, mais Jan Lammers pense que les responsables du circuit vont décider d’aller plus loin et modifier grandement le virage et sa sortie.
"Je suis presque convaincu que nous avons vu pour la dernière fois Spa dans sa forme actuelle" a déclaré le directeur du Grand Prix des Pays-Bas. "Il menace des vies. Un accident similaire à celui d’Anthoine Hubert pourrait encore se produire. C’est un problème sans fin, c’est la physionomie du virage."
Un avis que partage Ralf Schumacher, qui pense que le circuit va beaucoup évoluer : "Ils vont le changer et l’affaiblir. Dans ce contexte, la direction de course a pris la bonne décision ce week-end."
Max Verstappen a été le seul à dire pendant la course qu’il pouvait prendre le départ. Bien évidemment, c’était le seul qui ne subissait pas les projections d’autres monoplaces, mais Lammers pense que cette déclaration à la radio était politique.
"Il voulait les points au championnat. Si vous regardez ce qui s’est passé pendant les courses précédentes, il avait besoin d’un peu de chance. Ca devait revenir dans son sens à un moment."