Les pilotes vont chercher à s’occuper aujourd’hui à Suzuka, sans action en piste à cause du typhon Hagibis qui passe actuellement sur Tokyo et sa région.
Du côté des patrons, c’est un menu assez riche qu’a décidé la FOM dirigée par Chase Carey : une réunion supplémentaire et plus longue que d’habitude est organisée avec les équipes afin de continuer à peaufiner le règlement 2021 qui doit être prêt d’ici la fin du mois.
Cette réunion se tient à l’hôtel du circuit et la FOM craint des désaccords de dernière minute au moment de voter les règlements techniques et sportifs, lors de la dernière réunion à venir qui était prévue la semaine prochaine.
Mattia Binotto, le directeur de Ferrari, admettait hier qu’il y a "encore beaucoup de points ouverts, de discussions en cours. Quelle en sera la conclusion ? C’est très difficile à dire pour le moment. Les équipes poursuivent des intérêts variés, il en va de même pour la FIA et la FOM."
Chase Carey veut absolument éviter que Ferrari sorte son droit de veto et bloque tout le processus.
Là encore, hier, Binotto se montrait aussi rassurant que menaçant.
"Certainement, chez Ferrari, nous entendons jouer notre rôle ; nous croyons en Ferrari en raison de ce que représente Ferrari pour la F1. Nous avons une voix importante dans les discussions ; mais sans aucun doute, il y a encore beaucoup de points à régler."
"Quant au véto… j’ai dit, à Sotchi, que ce serait vraiment dommage de l’utiliser. Je ne pense pas que ce devrait être le cas, pas du tout. Nous avons une bonne discussion, une discussion ouverte, avec les parties prenantes pour le moment. Et j’espère que nous pourrons trouver le bon compromis à la fin."