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La Formule E n’exclut pas une fusion avec la F1

Si le sport auto doit devenir électrique

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Pilote Audi en Formule E et PDG de la série Roborace, Lucas di Grassi n’est jamais le dernier lorsqu’il faut lancer des piques envers la Formule 1. S’attaquant au moteur thermique.

"Les moteurs à combustion interne appartiendront bientôt au passé, comme la pub pour la cigarette" a lancé le Brésilien, avec le soutien d’Alejandro Agag, le directeur de la discipline.

Ce dernier rappelle que son sport a un droit exclusif d’utiliser les moteurs électriques jusqu’en 2039 et n’exclut pas que les deux disciplines fusionnent pour le bien de la F1 : "Cela inclut l’hydrogène et toutes formes de moteurs électriques. Une fusion avec la Formule 1 serait un problème sur le long terme, pas maintenant."

Jean-Eric Vergne, champion de FE en titre, ne veut pas dénigrer la Formule 1 mais reconnaît qu’il a davantage confiance en la discipline 100 % électrique : "Nous aimons tous la Formule 1, c’est génial. Mais je pense que la Formule E sera la seule forme de sport auto dans 20, 30 ou 40 ans. Ce serait génial que les deux disciplines fusionnent."

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