Haas F1 est retombée plus loin dans l’ordre hiérarchique de la Formule 1 en raison d’un manque de développement, selon Ralf Schumacher.
Bien sûr, la relation de Schumacher avec le patron de l’équipe Gunther Steiner est tendue après que le neveu de l’ancien pilote de F1, Mick, ait été critiqué et évincé l’année dernière.
Mais après un retour en force en Formule 1 cette année, Nico Hulkenberg a également été déçu après être passé de la huitième place sur la grille à la 15e au moment du drapeau à damier en Espagne.
"Les cinq premiers tours, j’étais comme un fruit jeté au sol. J’étais tout simplement dévoré. Nous sommes compétitifs sur un tour mais pas assez sur 66. Nous devons travailler là-dessus," dit Hulkenberg.
"Il nous faut des évolutions, il nous faut comprendre comment gérer les pneus."
La Haas F1 subit-elle logiquement le même sort que la Ferrari, avec des concepts proches ?
"Je ne sais pas quel est leur problème en particulier en course. Comme eux nous sommes plutôt rapides le samedi et moins bon le dimanche. Mais nous n’avons pas l’inconstance que Charles (Leclerc) rapporte d’un train à l’autre. C’est juste que notre voiture mange ses pneus plus rapidement que les autres et cela nous fait reculer."
Schumacher pense que le problème est simplement que Haas "n’est tout simplement pas assez bonne pour le moment" en termes de développements.
"Le concept qui a été développé était génial. Mais apparemment, ils ne sont pas en mesure de le développer davantage. De nouvelles voies doivent être explorées et peut-être faut-il trouver de nouvelles personnes dans le domaine du développement, car les choses n’avancent pas vraiment. En course, ils ont trop d’usure des pneus, mais aussi trop peu d’appui."
"Ils sont toujours assez bons sur les pistes à grande vitesse, cela signifie que la voiture a peu de traînée mais malheureusement aussi peu d’appui. Je vois Haas comme une petite équipe avec de petites opportunités, mais j’avais espéré que les choses iraient mieux après l’année dernière."