La Mercedes "rose" de Racing Point continue à faire parler dans le paddock et Helmut Marko, le consultant de Red Bull pour la Formule 1 a récemment appelé Renault F1 et McLaren à commenter la solution choisie par Andy Green et son équipe technique pour 2020.
Son voeu est exaucé, aujourd’hui à Barcelone, les deux équipes ont été interrogées à ce sujet lors de la conférence F1 tenue entre les deux demi-séances d’essais.
"Selon moi, c’est un peu inquiétant pour l’évolution de notre sport," confie Marcin Budkowski, le directeur exécutif de Renault F1.
"C’est une tendance qui a démarré il y a quelques saisons (avec Haas F1) et nous voyons là un nouveau chapitre. C’est à la FIA de décider, selon nous, si cela reste en conformité avec le règlement de la F1. A ce stade, je ne peux en dire plus."
"Il y a eu une petite évolution des règles quant à savoir quels éléments peuvent être transférés ou ce que les équipes peuvent partager en tant que propriété intellectuelle, ou encore ce qui peut être directement vendu. Et il y a un partage des souffleries. Cela n’empêche pas ce qu’on vient de voir (avec Racing Point."
Rappelons que Racing Point clame n’avoir reçu aucun plan de la Mercedes W10 et s’être juste inspirée du concept grâce à des photos et des modélisations de ce que tout le monde peut voir.
Chez McLaren, James Key, le directeur technique, a bien noté "pas mal de similarités, c’est assez clair. Mais nous gardons notre concentration sur notre propre équipe, même si nous surveillons ce que font nos rivaux."
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