Il y aura un "avant et après" pour l’équipe Aston Martin F1, selon l’ambassadeur de l’équipe Pedro de la Rosa.
L’ancien pilote de F1, qui a également travaillé aux côtés de son compatriote Fernando Alonso chez McLaren et Ferrari, fait référence à la construction d’une toute nouvelle soufflerie dans l’impressionnante nouvelle usine de l’équipe.
"L’outil le plus important nous manque toujours," confie De la Rosa
"La soufflerie est essentielle et presque terminée, et je pense que ce sera un avant et un après pour l’avenir d’Aston Martin en F1."
Il a déclaré qu’elle serait prête fin 2024.
"En ce moment, notre équipe loue la soufflerie Mercedes F1. Mais tant que le nouveau tunnel n’est pas prêt, nous ne pourrons pas y travailler."
"La soufflerie est la chose la plus importante pour une équipe de F1. C’est ce qui vous donne de l’appui et de l’efficacité, et maintenant nous en sommes à la phase finale de sa construction."
Dan Fallows, l’ancien aérodynamicien en chef de Red Bull et aujourd’hui directeur technique d’Aston Martin F1, basé à Silverstone, convient que le nouveau tunnel constituera "un changement radical" pour l’équipe.
"Pour nous, il est absolument essentiel d’avoir notre propre soufflerie. C’est une déclaration d’intention d’Aston Martin pour gagner en F1."
"Cela montre que nous respectons les délais pour l’avenir. Nous espérons que cela aura un impact sur la voiture d’ici 2025."
"Cela nous donnera une grande marge de manœuvre pour des programmes de développement que nous n’avions pas auparavant. D’un point de vue logistique également. Il est beaucoup plus pratique de déplacer des pièces de l’autre côté de votre usine que de devoir continuer à les démonter et les emmener dans une autre soufflerie."
"Ce sera un changement radical pour l’équipe."