Sans surprise, la Formule 1 s’apprête à officialiser l’avancée de ce qui était connu comme "une fermeture estivale obligatoire de 14 jours" aux prochains jours.
Cette pause, destinée à donner du répit au personnel de la F1 pendant l’été, sera utilisée cette année pour un report de certaines courses qui n’auront pas lieu en ce début d’année.
La pandémie de coronavirus a entraîné le report officiel des quatre premières courses, mais Zandvoort et l’Espagne étant aussi dans le même cas, la date de début probable de la saison ne pourrait être au mieux que celle correspondant au Grand Prix de Monaco, le 24 mai, même si tout le monde s’attend plutôt à un début en juin à Bakou.
Pour laisser de la marge à Ross Brawn et la F1 de dessiner un nouveau calendrier, les équipes ont convenu d’avancer la pause de l’été et elle pourra être prise à partir du 23 mars. Elle durera en fait trois semaines puisque toutes les équipes de course seront encore à l’isolement la semaine prochaine.
Les équipes devront respecter trois semaines d’arrêt (au lieu de 2), à prendre avant la fin avril.
Grâce à la possibilité de glisser des Grands Prix en août, la F1 espère pouvoir tenir 3 Grands Prix en plus.
L’accord de sept des dix équipes est nécessaire pour avancer la pause mais les 10 équipes seraient unanimes.