Après un début de saison presque parfait, Charles Leclerc et la Scuderia Ferrari ont connu moins de réussite ces derniers temps : faute du Monégasque à Imola, problème moteur à Barcelone et enfin stratégie ratée à Monaco.
Pendant ce temps-là, Red Bull enchaîne les victoires et a déjà comblé le déficit provoqué par les abandons du début de saison et récupéré la tête des deux championnats.
Toutes ces données font dire à Martin Brundle, ancien pilote de Formule 1 et consultant à plein temps pour la télévision britannique, que la relation entre Leclerc et Ferrari est actuellement mise à rude épreuve alors que tout semblait se passer sans accroc jusqu’ici.
"Vous ne pouvez qu’être désolé pour le héros local Charles Leclerc," a déclaré Brundle, le Monégasque ayant vu sa belle pole position gâchée par un cafouillage aux stands en Principauté.
"Il a signé une pole incroyable et menait confortablement la course, mais la stratégie l’a condamné à terminer quatrième."
"Il s’est arrêté au 18e tour pour chausser les intermédiaires, puis à nouveau trois tours plus tard pour les slicks après qu’un message radio confus l’ait contraint à s’arrêter derrière son coéquipier Carlos Sainz qui était rentré juste avant lui. Avant ça, il avait subi un undercut de la part de Sergio Perez pour la deuxième place puis a rétrogradé à la quatrième après ce deuxième arrêt."
"L’admiration et l’affection mutuelles qui existent entre Leclerc et Ferrari me rappellent la relation qu’avait Michael Schumacher avec cette équipe, mais celle-ci est mise à rude épreuve du côté de Leclerc, qui vient de perdre deux victoires et la tête du championnat en l’espace d’une semaine."