Nicholas Latifi devra attendre pour mettre la main sur l’évolution de la FW44 que son coéquipier Alex Albon utilsiera ce week-end à Silverstone, et admet que c’est "un peu frustrant".
Seul Albon aura accès à la nouvelle spécification de la Williams, qui comporte des révisions majeures du plancher et de la carrosserie et amènera la FW44 davantage vers le concept Red Bull.
Latifi est également très désireux de voir comment la voiture évoluée fonctionnera, mais il a reconnu à Silverstone qu’il aurait aimé pouvoir également rouler avec la mise à niveau ce week-end.
"On nous a donné, disons, une large gamme de temps au tour potentiels, donc nous devons juste voir ce que cela va vraiment apporter. C’est une différence considérable visuellement, les deux voitures seront différentes."
"Ce n’est pas sur ma voiture, j’espère que ce sera une grande différence, et je pense que dans quelques courses, je suis censé l’obtenir."
"Ce ne sera pas non plus la prochaine course en Autriche, ce qui est évidemment un peu frustrant du point de vue du pilote."
"Mais oui, je vais regarder avec un œil attentif pour voir ce que cela apporte à l’autre voiture, et j’espère qu’il y aura une relative progression des performances avec le groupe de F1 devant nous. Il y a quelques autres voitures ici qui ont également des améliorations."
Les commentaires de Latifi confirment qu’il aura les améliorations à sa disposition pour le Grand Prix de France fin juillet au plus tôt.
"C’est la position au championnat qui a décidé. Je pense que c’est une chose assez standard, lorsqu’une évolution n’est disponible que pour une seule voiture."
"Je ne suis pas surpris que cela soit sur sa voiture. Évidemment, de mon côté, j’aurais aimé qu’il y ait deux nouveaux packages. Mais il faut juste être un peu plus patient de mon côté."