Nicholas Latifi tire un bilan positif des six journées d’essais privés de Williams à Barcelone. S’il ne sait pas où se situera son équipe cette année, il juge qu’elle a progressé et la voit se rapprocher des autres.
"A-t-on fait autant de progrès que les autres ? Davantage de progrès que les autres ?" s’interroge Latifi. "Une chose est sûre, c’est que nous avons fait des progrès. Je suis impatient de voir où nous serons."
"Lors de la dernière journée d’essais, George [Russell] faisait les mêmes chronos qu’Alfa Romeo, mais ça ne signifie pas grand chose. J’espère toutefois que nous serons dans la bataille."
Un journaliste Finlandais, Niki Juusela, se montre très critique envers la monoplace d’Alfa Romeo : "Lors des essais, j’ai parlé à plusieurs journalistes expérimentés avec 500 Grands Prix en carrière. Leur jugement sur l’Alfa est qu’elle est merdique."
Avec les programmes différents testés par chaque équipe, il est en effet difficile de tirer une hiérarchie dans un peloton au sein duquel les places se joueront parfois au millième de seconde.
Mais si Alfa Romeo a des difficultés, l’ancien ingénieur Ossi Oikarinen craint que la motivation des pilotes ne soit affectée : "Si vous savez que le début de saison est difficile mais que la voiture progressera, la motivation sera bonne."
"Mais si vous commencez avec une mauvaise voiture et ne pouvez la développer, c’est là que la motivation des pilotes est mise à rude épreuve."