Selon deux sources concordantes, la F1 aurait grandement avancé pour établir son calendrier 2020… et celui-ci s’annonce particulièrement chargé avec potentiellement jusqu’à 18 Grands Prix, dont quatre courses en quatre semaines du 20 septembre (Azerbaïdjan) au 11 octobre (Japon) !
Il n’y aurait que six dimanches sans Grand Prix entre juillet et la mi-décembre, ce qui promet des mois éreintants pour tout le monde de la F1. Pour compenser ce point, le format des week-ends serait revu : le roulage du vendredi pourrait ainsi passer à la trappe lors de plusieurs Grands Prix.
Parmi les absents du calendrier figure notamment le Grand Prix de Singapour, qui en raison de sa localisation en plein centre urbain, pose évidemment de fortes difficultés logistiques. Mais le Grand Prix dans le centre-ville de Bakou serait toujours prévu.
Monaco, autre circuit en centre urbain, serait bien définitivement annulé. Le Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort ne devrait pas non plus se tenir, même à huis clos, car l’une des principales attractions était de pouvoir compter sur les tribunes orange, remplies de fans de Max Verstappen.
Les Grands Prix des États-Unis et du Mexique conserveraient leurs dates initiales, puisqu’ils sont prévus en fin de saison. Le Grand Prix du Vietnam, le premier de l’histoire, aurait pu trouver une date au 22 novembre, ce qui laisse assez de marge pour organiser une course en centre-ville.
La saison se terminerait au Moyen-Orient, avec un ou deux Grands Prix à Bahreïn et une dernière course, comme de coutume, à Abu Dhabi, mais repoussée 12 jours avant Noël. Si deux courses étaient organisées à Bahreïn, cela ferait un 2e quadruplé de courses consécutives !
Ce calendrier serait encore provisoire selon The Race, et dépendrait de l’approbation des autorités nationales pour plusieurs Grands Prix. Silverstone, qui devrait accueillir deux Grands Prix, est toujours ainsi dans l’incertitude en raison de la prolongation des mesures de quarantaine au Royaume-Uni pour les personnels voyageant de pays en pays. Hockenheim serait en lice pour remplacer Silverstone si besoin.
Le calendrier 2020 tel qu’il pourrait s’articuler
5 juillet : Autriche
12 juillet : Autriche
19 juillet : Week-end libre
26 juillet : Grande-Bretagne ou Allemagne
2 août : Grande-Bretagne ou Allemagne
9 août : Hongrie
16 août : Week-end libre
23 août : Espagne
30 août : Belgique
6 septembre : Italie
13 septembre : Week-end libre
20 septembre : Azerbaïdjan
27 septembre : Russie
4 octobre : Chine
11 octobre : Japon
18 octobre : Week-end libre
25 octobre : États-Unis
1er novembre : Mexique
8 novembre : Brésil
15 novembre : Week-end libre
22 novembre : Vietnam
29 novembre : Week-end libre ou Bahreïn
6 décembre : Bahreïn
13 décembre : Abu Dhabi