Après le Grand Prix d’Australie, le circuit de Melbourne a été inspecté par la FIA et notamment par Michael Masi, qui a pris la tête de la direction de course en remplacement du regretté Charlie Whiting.
Masi doit encore rendre ses conclusions, mais il semble que la FIA et le circuit de Melbourne, dont son président Andrew Westacott, aient bien décidé de refaire l’asphalte du circuit, malgré les mises en garde des pilotes, comme Lewis Hamilton et Sebastian Vettel, qui apprécient la nature bosselée et authentique du circuit australien.
"Nous devrons attendre le rapport complet de Michael Masi, mais je pense que nous referons l’asphalte dans un ou deux ans" assure Andrew Westacott.
La surface bosselée rend l’équilibre des voitures précaires et pourrait être l’une des raisons pour lesquelles les dépassements ne sont pas simples sur le tracé australien, les pilotes ne pouvant pas chercher la limite.
"A mesure que les voitures évoluent, nous ferons ce que nous pouvons pour faire évoluer le circuit," ajoute Westacott.
Des évolutions qui pourraient aussi inclure l’angle de certains virages, ainsi que la largeur à l’entrée et à la sortie d’autres virages : "Ross Brawn sera aussi consulté mais aucune décision ne sera prise avant six ou neuf mois."