Chargement ...

Le Circuit of the Americas d’Austin a réduit ses bosses

Après des polémiques récentes en F1 et MotoGP

Chargement ...

Le Circuit of the Americas, qui accueille la F1, le MotoGP, l’IndyCar et la NASCAR, a semble-t-il subi les affres du temps. Son asphalte n’a cessé d’être de plus en plus bosselé, au point que des controverses éclatent à plusieurs reprises l’an dernier.

Dans un communiqué, le circuit confirme avoir refait l’asphalte sur certaines portions du circuit, après avoir "examiné les plans d’asphalte et diagnostiqué les parties de la piste nécessitant un resurfaçage."

Le circuit a resurfacé l’ensemble de son premier secteur, qui avait fait porter la menace d’un boycott du MotoGP, et le secteur après la longue ligne droite du retour.

"Des radars à pénétration de sol et des outils de cartographie laser ont été utilisés pour cartographier la piste et identifier les différentes réparations nécessaires. À partir de là, COTA a travaillé à la réfection des virages 2-10 et 12-16 et à la construction d’un socle en béton pour renforcer les zones des virages 2 et 10."

"De plus, COTA a travaillé avec les entrepreneurs pour s’assurer que les nouvelles fondations en asphalte et en béton étaient régulières et affleurantes, créant ainsi une piste idéale pour les courses et les événements à venir."

Chargement ...

«La F1 s’attend à une disparité dans les performances au début de la saison

McLaren a de bonnes nouvelles pour la fiabilité du moteur Mercedes»

Calendrier - circuits F1


>La Turquie espère conclure ’rapidement’ un nouvel accord avec la F1

>New York, prochaine destination aux États-Unis pour la F1 ?

>Le MotoGP et la F1 sur un même circuit ? Assen en doute

>Donald Trump voulait se servir du GP de Miami pour récolter des fonds

>Présentation et horaires du Grand Prix de Miami 2024 de F1

+ sur Calendrier - circuits F1

Info Formule 1


>Brown prend la défense des commissaires en F1

>Ricciardo en a conscience : il doit vite ‘se bouger les fesses’

>Villeneuve pense que Ferrari aurait dû garder Sainz plutôt que Leclerc

>Aston Martin F1 a progressé en course sans sacrifier ses qualifs

>Verstappen peut remettre Mercedes F1 ’sur la bonne voie’

+ d'infos Formule 1