« On ne peut pas continuer ainsi, le week-end fut un désastre. »
Ce constat est celui de Pierre Gasly, très amer et déçu, non seulement de lui-même mais aussi de son équipe, après le Grand Prix au Red Bull Ring.
Il faut dire qu’AlphaTauri est une des seules équipes dans le paddock à n’avoir reçu encore aucune évolution. Celles-ci devraient arriver pour le Grand Prix de France, ou à la limite plus tard. Il serait temps car AlphaTauri recule en performance pure !
Mais pourtant une autre équipe, qui n’a toujours pas reçu d’évolutions, a réalisé un bon week-end au Red Bull Ring : Haas. AlphaTauri est même passée derrière Haas au classement des constructeurs. Ce constat n’inquiète-t-il pas aussi Pierre Gasly ?
« J’ai essayé de faire tout ce que je pouvais à l’intérieur de la voiture, mais pour le moment il n’y a rien à faire. Je pense donc que nous avons désespérément besoin des évolutions sur la voiture pour pouvoir obtenir un résultat décent. »
« Regardez Yuki, regardez-moi, même sur la stratégie, nous avons perdu une position lorsque nous sommes rentrés aux stands, mais à la fin, nous n’avons tout simplement pas de rythme. Vous pouvez faire ce que vous voulez, n’importe quelle stratégie, avec la vitesse que nous avons en ce moment, ça ne fera pas de différence. »
« Comme je l’ai dit, nous devrions avoir de nouvelles pièces et j’espère qu’elles seront là pour la France et que nous pourrons montrer un meilleur rythme là-bas. »
« Ce n’est pas surprenant si vous n’avez pas de nouvelles pièces, d’autres s’améliorent et vous voyez… au début de l’année nous nous battions avec les gars à l’avant du milieu de grille et maintenant nous finissons 20, 30 secondes derrière. »
« Nous perdons quatre ou cinq dixièmes par tour sur eux et c’est ce que nous devons trouver. »
Même constat chez Tsunoda
Tandis que Jody Egginton, le directeur technique d’AlphaTauri, avait confirmé que l’équipe espérait finaliser les évolutions pour le Grand Prix de France (voir notre article), il a été pressé de tenir les délais également par son autre pilote, Yuki Tsunoda.
Nulle part en termes de rythme en Autriche également, le Japonais a ressenti les mêmes sensations que son coéquipier.
« Oui, les mêmes. Et aussi, probablement pendant tout le reste du week-end, c’était très similaire. »
« Les pneus frais étaient capables de cacher ces problèmes - l’adhérence, les limitations aérodynamiques de la voiture - mais dès que j’ai senti un peu moins d’adhérence, ça a commencé à glisser beaucoup, juste glisser autour, donc nous devons définitivement trouver quel était le problème. »
Le pilote AlphaTauri n’a fini en course que devant Sebastian Vettel, envoyé d’ailleurs en tête-à-queue par Pierre Gasly. Mais Yuki Tsunoda arrive à se satisfaire de peu. Au moins n’a-t-il pas commis de bourde !
« Pour être honnête, je suis vraiment satisfait de ce que j’ai fait en course. »
« Bien sûr, la dernière fois, ce que j’ai fait à Silverstone [collision avec Gasly] était vraiment mauvais. Mais je dois continuer, dans n’importe quelle situation, garder la tête basse et continuer comme ça. »