Même si Zandvoort, Barcelone et Monaco n’ont pas encore été officiellement annoncés comme reportés (ou annulés), il est maintenant très peu probable que la pandémie de Covid-19 soit terminée ou suffisamment freinée d’ici début mai.
Le circuit de Barcelone s’est ainsi "mis à la disposition de Liberty Media" selon son directeur, Joan Fontsere.
"Nous avons parlé avec eux de la possibilité de reporter la course à une autre date lors de la 2e partie de l’année. La possibilité de reporter notre course à 2021 est aussi sur la table."
En effet, Barcelone n’avait signé qu’un contrat d’une seule année afin de sauver sa course, le temps d’entamer d’autres négociations avec la F1. Un report de ce contrat à 2021 est donc envisageable si la FOM manque de créneaux.
Fontsere s’attend en tout cas à ce qu’il n’y ait pas de course le 10 mai.
"La Formule 1 a lancé un communiqué selon laquelle la saison ne démarrera pas avant la fin mai ce qui signifie bien que nous ne pourrons pas avoir notre course. Nous allons explorer nos options."
"Nous avons la chance d’avoir un bon climat dans notre région lors d’une grande partie de l’année. Nous serons flexibles, nous pouvons nous adapter à n’importe quelle époque de l’année."
"Nous évoquerons tout cela dans les prochains jours avec toutes les parties impliquées mais il est clair que cette situation dépasse le monde entier."
Fontsere admet que le coronavirus va laisser un gros trou dans la caisse du circuit.
"La baisse de la vente des billets pour la F1 et la MotoGP est énorme. C’est très dur et il sera très difficile de rattraper l’activité commerciale de ces jours de Grands Prix. Et même si nous réussissons à reporter ces courses, il sera très difficile d’avoir des tribunes pleines. C’est aussi quelque chose que nous discutons avec la Formule 1," conclut-il, suggérant ainsi qu’une remise sur le prix du plateau devra être accordée...