Brian Yost, le directeur des opérations du Grand Prix de Las Vegas, a révélé que son équipe va travailler d’arrache-pied pour que la course de F1 soit moins dérangeante pour les riverains et les commerces locaux, alors que le reproche avait été fait à la Formule 1 l’année dernière.
"Nous ne connaîtrons pas les mêmes perturbations que l’année dernière en ce qui concerne la construction de la piste" a déclaré Yost en référence à l’incident en EL1 en 2023.
"La piste a été asphaltée, elle est maintenant en bon état - avec tous les bouchons des vannes d’eau sécurisés - donc nous avons éliminé cet obstacle. Nous savions qu’il y aurait un certain niveau de perturbation, ce niveau sera réduit cette année."
Yost ajoute qu’il y aura un effort concerté pour s’assurer que les moyens de minimiser l’impact de la course sont communiqués efficacement, afin que les voies d’accès et les alternatives soient aussi claires que possible.
"Nous avons appris à quel point la communication régulière était précieuse pour les différentes parties prenantes. Cette année, cette communication sera encore renforcée, que ce soit avec le grand public, les visiteurs des hôtels ou les employés, les plus de 120 000 hommes et femmes qui travaillent sur le Las Vegas Boulevard. Nous ferons en sorte que le message passe."
Emily Prazer, directrice commerciale de la Formule 1, estime que l’implication d’un si grand nombre de parties prenantes, notamment les complexes Caesars, MGM et Wynn, ainsi que la LVCVA, signifie que la course dispose de la puissance de feu nécessaire pour tenter d’améliorer l’efficacité pour la deuxième année.
"Je pense que la communauté était nerveuse parce que cela n’avait jamais été fait auparavant" a déclaré Prazer. "Je ne pense pas que quelqu’un ait été aussi agressif que ce groupe collectif pour fermer le boulevard Las Vegas pendant toute la durée de l’opération. Je comprends donc leurs inquiétudes."
"Mais mon point de vue est que nous avons en quelque sorte prouvé l’aspect logistique de la chose. Il nous faut maintenant raccourcir le délai de construction, ce à quoi nous nous employons, là encore avec le soutien de tous les participants."
"Et nous travaillons collectivement sur un plan communautaire et de communication beaucoup plus solide qui sera lancé à la fin du mois de juin. Je ne prétendrai pas que tout sera jamais parfait, car chacun a évidemment le droit d’avoir son opinion, mais nous allons faire beaucoup plus d’efforts pour apaiser les nerfs de certains."