Le directeur sportif de la F1, Ross Brawn, est également très soulagé par l’issue de l’accident de Romain Grosjean aujourd’hui, même si on attend encore de la part de l’hôpital l’étendue exacte des blessures subies par le Français.
"L’incendie était inquiétant, la rupture de la barrière de sécurité était inquiétante, mais nous pouvons être satisfaits de la sécurité de la voiture," lance le Britannique.
"Nous n’avons rien vu de tel depuis très longtemps, mais une barrière ainsi déchirée entraînait normalement une mort certaine. Le Halo a sauvé la mise de Romain, il lui a sauvé vie."
"Il y avait une controverse au départ pour l’arrivée du Halo en F1, mais il ne peut plus y avoir de doute maintenant - chapeau à ceux qui ont poussé et tenu bon pour son introduction."
Selon Brawn, bien évidemment, une enquête approfondie sur l’accident sera réalisée afin d’en tirer tous les enseignements, "autant du côté de la F1 que des monoplaces ou des circuits. Car ce qui s’est passé avec la barrière n’est pas acceptable".
Le Britannique ne pense pas que le réservoir de carburant s’est rompu, car cela aurait provoqué un incendie beaucoup plus important, mais dit qu’il faut se demander pourquoi la voiture a pris feu.
"C’était une force G élevée et nous devons voir comment les choses se sont déroulées. La voiture s’est coupée en deux et nous avons eu un feu de carburant, que nous n’avons pas eu depuis longtemps."
"Ces voitures transportent 100 kg de carburant et si tout avait brûlé, cela aurait été un très gros incendie. Il y aura un examen minutieux d’ici la prochaine course et des mesures seront prises si quelque chose doit être fait. Mais c’est quelque chose que nous n’avons pas vu depuis longtemps."
Enfin Brawn a loué les efforts de Ian Roberts, le médecin de la FIA, et des commissaires qui étaient sur les lieux si rapidement.
"Je ne peux pas être plus d’accord que ce que tout le monde a dit : merci à eux ! Une pensée claire, un but clair. Ils n’ont pas hésité. Ils ont fait exactement ce qu’ils devaient faire aujourd’hui, et vous ne pouvez rien leur reprocher. Nous sommes fiers de les avoir. Et je pense que c’est très rassurant pour les pilotes de voir ce niveau de professionnalisme et cette réponse. Et de ce point de vue, je pense que c’était parfait."
"De toute évidence, nous ne voulons plus voir un accident comme celui-là. Mais en termes de réponse, je ne peux pas vraiment penser qu’il y aurait pu y avoir quelque chose de plus efficace."