Pierre Gasly partait dans le top 8 à Austin ce dimanche, mais peu avant le départ, sur la grille, les mécaniciens d’AlphaTauri démontaient en partie le capot de sa voiture, ce qui n’augure jamais rien de bon.
Le Français a certes pu prendre le départ normalement mais au 15e tour, la mécanique a lâché. Visiblement le problème était plus sérieux que prévu… à moins que les deux incidents soient totalement dissociés (problème de capteur versus problème de suspension.)
Que pouvait en dire Pierre Gasly au micro de Canal+ après la course ?
« On a eu un souci de suspension, ça a été très compliqué, on avait un problème de capteur juste avant le départ, ils ont réussi à régler le souci. »
« Au final on a eu problème de suspension. Ça a empiré jusqu’au moment de casser. »
Pierre Gasly n’avait pas le rythme pour marquer des points mais aurait pu terminer facilement dans le top 10, devant Yuki Tsunoda.
« C’est vrai que ça a été compliqué, c’est dommage, on partait dans le top 10. On perd des points qui sont importants et j’espère qu’Alpine ne va pas marquer trop de points pour le championnat. Mais forcément très, très déçu. Il reste peu de courses et chaque point est très important jusqu’à la fin de la saison. »
Pierre Gasly a été effectivement exaucé puisque comme lui, les deux Alpine ont abandonné. Dans le même temps Yuki Tsunoda a marqué 2 points, permettant à AlphaTauri de revenir à 10 unités d’Alpine pour la 5e place au classement des constructeurs.
Un Tsunoda très solide inscrit deux points
Yuki Tsunoda a sauvé la journée d’AlphaTauri, qui reprend deux petits points à Alpine F1 grâce à la neuvième place du Japonais. Parti dixième en tendres, il a réussi à faire fonctionner sa stratégie en dépassant Gasly et Valtteri Bottas au départ.
« Je savais que ça allait être dur avec les pneus tendres pour faire fonctionner la stratégie » a déclaré le Japonais. « On a voulu maximiser l’opportunité au départ et j’ai réussi à dépasser deux voitures pour y parvenir, donc je suis heureux d’avoir réussi. »
Tsunoda n’était pas au courant des problèmes de Gasly et n’a pas eu à s’en inquiéter. Il a simplement vu que son équipier n’était plus en course, mais il n’a pas eu le temps de craindre que sa voiture lui pose des problèmes.
« Pour être honnête, je n’ai eu aucune information sur l’abandon de Pierre par mon ingénieur, j’ai juste vu qu’il n’était plus en course. C’était étrange mais je me suis concentré sur mon travail et je voulais amener la voiture au bout de la course. »