Andrea Stella pense que la domination actuelle de Red Bull montre que le règlement technique actuel de la Formule 1 n’est pas restrictif. Le directeur de McLaren F1 reconnait qu’il a revu son jugement l’an dernier, face à ses préjugés sur le nouveau cadre technique.
"Je dois admettre, et je pense que la plupart des équipes devraient en faire autant, qu’avant que la nouvelle génération de voitures n’arrive, nous pensions que les règlements étaient assez restrictifs" a déclaré Stella.
"Mais ce qui est intéressant, c’est que dès que l’on a commencé, on s’est rendu compte qu’il y avait beaucoup de performance, en particulier au sol. Cet effet de sol peut être exploité d’un point de vue technique au-delà de ce que n’importe quel pilote de Formule 1 aurait pu prévoir."
Stella explique donc que ces mécaniques plus complexes que prévu ont permis à des équipes de trouver des solutions très efficaces, et de mieux se placer sur le plan de la performance.
"Si vous voyez le niveau de sophistication des géométries sur certaines voitures, surtout dans les parties pas nécessairement très visibles, ils sont allés au-delà de ce que les règlements auraient pu attendre. D’un point de vue technique, c’est une aventure fascinante."
"Du point de vue du spectacle, cela signifie que quiconque fait un meilleur travail, comme le fait Red Bull en ce moment, peut obtenir un avantage compétitif constant au-delà de ce qui aurait pu être anticipé. Il y a donc des raisons techniques à cela, et cela signifie en fin de compte qu’il y a une prime pour ceux qui font un meilleur travail que les autres."