Chargement ...

Le Mercedes dans la McLaren, comme ’une opération à cœur ouvert’ selon Seidl

Un bon compromis même s’il y aura moins de développements en échange

Chargement ...

McLaren a choisi de s’en tenir au plan prévu pour 2021 et de passer au moteur Mercedes à la place du Renault, même si les voitures vont être grandement gelées.

L’équipe de Woking devra faire au mieux pour changer de moteur au sein du châssis dans le cadre des jetons de développement autorisés.

"L’intégration du Mercedes dans le châssis actuel sera comme une opération à cœur ouvert," ironise Andreas Seidl, le directeur de McLaren F1.

"Nous avons déjà eu des discussions avec Mercedes pour planifier ce travail de la meilleure façon possible. Et je suis plus que certain que nous serons capables de gérer ce changement au mieux."

Bien entendu, le désavantage pour McLaren est de ne pas pouvoir améliorer d’autres parties de la voiture, liées à la performance.

"Nous sommes très heureux de notre choix. Encore une fois je suis convaincu que ce sera un bon pas en avant pour nous. Bien évidemment, nous savons que pendant que nous dépenserons nos jetons sur ce changement de moteur, les autres équipes en profiteront pour améliorer d’autres domaines. Mais c’est le choix que nous avons fait, c’est un bon compromis pour nous."

Chargement ...

«Red Bull pourrait dominer en début de saison selon Heidfeld

Honda aurait aimé une Spec B plus évoluée pour Spielberg»

McLaren F1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Exclusif : Nyck de Vries pourrait devenir pilote de réserve McLaren F1

>McLaren F1 : ’Le top 3 était hors de portée’ pour Norris et Piastri

>Brown : La F1 a besoin de commissaires à temps plein pour simplifier les règles

>McLaren F1 : Du rythme sur un tour, les longs relais inquiètent Norris

+ sur McLaren F1

Info Formule 1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Sainz : Je n’ai pas le profil du pilote que cherche Red Bull en ce moment

+ d'infos Formule 1