Le message radio de Toto Wolff à l’attention de Lewis Hamilton à l’arrivée du Grand Prix d’Emilie-Romagne, dans lequel il s’excusait du mauvais matériel mis à disposition de son pilote, continue de faire réagir le paddock de la Formule 1.
Le septuple champion du monde a sans doute vécu l’un de ses weekends les plus difficiles dans la discipline : 13e des qualifications, 14e du Sprint et 13e du Grand Prix. Dans le même temps, son coéquipier George Russell brillait en terminant 4e de la course.
Pour David Coulthard, vainqueur de 13 Grands Prix en F1, ce message radio de l’Autrichien était en réalité une manière pour lui de prendre publiquement la défense de Hamilton après cette contre-performance.
"Ce fut un moment très important et un message très clair pour le monde entier. C’est une conversation privée qu’il a choisi de rendre publique."
C’est la marsouinage extrême de la W13 qui est à l’origine des maux chez Mercedes cette saison. Selon Coulthard, les champions du monde en titre chez les constructeurs devraient véritablement gagner en performance une fois qu’ils auront réussi à se débarrasser de ce phénomène.
"Pour le moment, Mercedes tente de rouler aussi proche du sol que possible mais le rebond finit toujours pas revenir."
"Une fois qu’ils auront compris quelle partie de leur package aérodynamique entraîne ce problème, ils feront des progrès notables car le reste de la voiture est fondamentalement bon."