Christian Horner a révélé des détails de sa première rencontre avec le PDG de Ford, Jim Farley. Lors de la première discussion entre Red Bull et le constructeur américain, qui sera son partenaire en 2026, l’Américain portait déjà les couleurs de la firme de boissons.
"Tout s’est passé très vite parce que j’ai entendu que Ford envisageait un retour en F1, et nous cherchions un partenaire dans ce nouveau projet moteur que nous produisons pour 2026" se souvient le directeur de Red Bull.
"En allant au Brésil, je suis donc passé par Détroit. J’ai rencontré Bill Ford et Jim Farley. Lorsque Jim est entré avec une casquette de Sergio Pérez, pour la première réunion, j’ai compris que les choses commençaient bien !"
Red Bull a très rapidement compris que Ford était un partenaire idéal : "C’était une excellente réunion. Parfois, il est possible de savoir dès le départ si le feeling est bon. Ford souhaitait revenir dans le sport et a été impressionné par ce que nous faisons."
"Ils disposaient d’une technologie dont nous ne pouvions que rêver avec leur virage vers l’électrification et de l’investissement qu’ils réalisent. Et nous en voyons déjà certains des fruits dans le développement des moteurs que nous menons."
Le "rôle clé" que va jouer Ford pour Red Bull
Horner se félicite de la relation avec Ford, notamment parce que la marque à l’ovale bleu a donné toute confiance à Red Bull pour le V6 thermique, tandis que le constructeur gérera la partie électrique.
"Ford et Jim se sont adressés à nous et nous ont dit ’écoutez, vous êtes les spécialistes, allez-y, mettez-vous au travail et si nous pouvons faire quoi que ce soit, nous sommes là pour vous aider et vous assister’."
"Fabriquer un moteur à combustion sur mesure selon les règles de la Formule 1 avec un carburant entièrement durable, c’est une chose pour laquelle nous avons une très grande confiance en l’ensemble des compétences et des personnes."
"Mais la technologie des batteries, qui va représenter 50 % de la puissance de ces voitures à l’avenir, est quelque chose que nous connaissons très peu. Je pense donc que c’est là que Ford, en particulier dans le domaine de l’électrification, va jouer un rôle clé pour nous aider à atteindre nos objectifs en 2026."